山西(xī)神龍(lóng)泵業專(zhuān)業生産(chǎn)各種(zhǒng)類型的水泵産品，下(xià)面小(xiǎo)編就(jiù)提高陝(shǎn)西(xī)水泵效率(lǜ)的方法做(zuò)一說明，一起學(xué)習下吧(ba)： 一、一(yī)般情況(kuàng)下提高效(xiào)率辦法： 改進管(guǎn)路系統，減少阻力(lì)。管線長度應(yīng)盡可能縮短和保持直線，降低流速以(yǐ)減少沿(yán)程水頭(tóu)損(sǔn)失；減(jiǎn)少(shǎo)閘閥、底閥、彎(wān)頭、孔闆等部件(jiàn)的數(shù)量，以(yǐ)減少(shǎo)局部水(shuǐ)頭(tóu)損失(shī)。降低水泵出水(shuǐ)壓力(lì)的富裕量(liàng)，恰如其分(fèn)地滿(mǎn)足管路(lù)系(xì)統對(duì)出水壓(yā)力的要(yào)求。 泵(bèng)是(shì)應(yīng)用.廣的通用機(jī)械，又(yòu)是耗(hào)電耗能大(dà)戶，因而(ér)提高泵(bèng)本身的效率和泵的使用效率對節約(yuē)能源舉(jǔ)足輕重。天津潛(qián)成泵業是一家(jiā)主要生産潛水(shuǐ)系列(liè)水泵的廠(chǎng)家，動過壓縮傳(chuán)動部件長度，降(jiàng)低機械溫(wēn)升，提(tí)高機械運(yùn)動效(xiào)率來實現環保(bǎo)節(jiē)能，高效(xiào)節能(néng)！ 二、提高泵(bèng)本身(shēn)的效(xiào)率： 1.葉片向(xiàng)吸入口(kǒu)延伸并(bìng)減薄(báo)，使(shǐ)液(yè)體提早受到葉(yè)片作(zuò)用，可(kě)減小(xiǎo)葉輪外徑，也可(kě)以增加葉(yè)道内(nèi)流線(xiàn)的長(zhǎng)度，減(jiǎn)少相(xiàng)對擴散；但延伸(shēn)要适(shì)當，過于前伸會(huì)使入(rù)et面積(jī)過小(xiǎo)，使葉(yè)片入(rù)口與(yǔ)葉片(piàn)蓋闆相交(jiāo)的(de)壁(bì)角變(biàn)小，反而(ér)加大水(shuǐ)力摩擦損(sǔn)失，擠(jǐ)縮進口(kǒu)流(liú)道，對汽蝕和效率均(jun1)不利。 2.使(shǐ)相鄰葉(yè)片間流道出口(kǒu)和進口面積之(zhī)比控制在(zài)1．0～1．3範圍(wéi)内，以減小擴散(sàn)損失。若該比值(zhí)大于1.3，流道擴散(sàn)嚴重，效率(lǜ)下降。 3.流道的水力半徑越(yuè)大越好，盡(jìn)可(kě)能使(shǐ)葉片進(jìn)口截(jié)面(miàn)接(jiē)近正方形，以(yǐ)減少摩(mó)擦損(sǔn)失(shī)，由(yóu)水力(lì)學知(zhī)道，過水斷(duàn)面(miàn)面(miàn)積和(hé)濕周(zhōu)的比(bǐ)值叫做水(shuǐ)力半(bàn)徑，即(jí)水力(lì)半徑(jìng)一(yī)過(guò)水斷面面(miàn)積／濕周。濕(shī)周大(dà)，實際上就(jiù)是液體與壁面(miàn)的接(jiē)觸面積大，當把流(liú)道截面(miàn)從近似正方形(xíng)變為狹(xiá)長矩形(xíng)時，實質(zhì)上就是(shì)讓液體在(zài)狹長(zhǎng)截面的間隙内(nèi)流過，所以阻力(lì)必然(rán)大。 4.由(yóu)于彎(wān)曲擴散管(guǎn)水力(lì)損失(shī)較(jiào)大，現在(zài)多數采用略帶彎曲(qǔ)接近(jìn)直線(xiàn)的擴散段。對反導葉來說(shuō)，它的(de)進口角和在圓(yuán)周方向的(de)位置(zhì)，應結(jié)合液流在(zài)擴散(sàn)段流出的(de)情況(kuàng)而(ér)定，原則是形(xíng)成(chéng)連(lián)續的(de)流道(dào)，避免(miǎn)反導(dǎo)葉流(liú)道入口截(jié)面過窄，否則在(zài)反導葉進(jìn)口處(chù)會引(yǐn)起渦(wō)流和撞擊損(sǔn)失。 5.對多(duō)級泵，葉(yè)輪進(jìn)口(kǒu)加預(yù)旋(xuán)(反(fǎn)導葉(yè)出口(kǒu)角小(xiǎo)于90。)，減(jiǎn)小葉(yè)輪(lún)進(jìn)口相(xiàng)對速(sù)度，同(tóng)時減(jiǎn)小相(xiàng)對(duì)速度擴(kuò)散，當反導葉出(chū)口角(jiǎo)選擇小于(yú)90。時，水(shuǐ)流進入葉(yè)輪之前就産生(shēng)了預旋(xuán)，即可。1≠0。 6.由于反導葉出口(kǒu)角所(suǒ)造成(chéng)的預(yù)旋對(duì)下一級葉(yè)輪的(de)特性(xìng)有較(jiào)大影響，在設計(jì)時為了使理論(lùn)揚程(chéng)公式ht—u2vu2一“lvul中(zhōng)的“1vul項為(wéi)零，反導(dǎo)葉的出(chū)口(kǒu)角似(sì)應選定90。，這對(duì)于末級(jí)導葉來說(shuō)可消除旋轉分量。但實驗證明(míng)，這對效率(lǜ)和獲(huò)得穩定的(de)性能(néng)曲線都不利，尤(yóu)其對于一些低比轉速泵(bèng)，為了(le)獲得(dé)下降的特(tè)性曲(qǔ)線，反導葉(yè)的出(chū)口角(jiǎo)應選(xuǎn)取小于(yú)90。，通(tōng)常在60。～80。。葉片(piàn)的兩端要(yào)薄一些，以免産(chǎn)生撞擊和渦流(liú)損失(shī)。 葉片(piàn)流道(dào)的截(jié)面 7.增加葉(yè)輪出口寬(kuān)度，減(jiǎn)小葉(yè)輪出(chū)口..速(sù)度，從而減(jiǎn)小壓(yā)水室(shì)中(zhōng)的(de)水力(lì)損失(shī)。 8.斜(xié)切葉輪(lún)出口(kǒu)、減小前後(hòu)流線的(de)長度差(chà)或不(bú)同流(liú)線選(xuǎn)取不(bú)同的(de)葉片(piàn)出口角，以便減(jiǎn)小前(qián)後蓋闆流線(xiàn)壓(yā)力差(chà)，從而(ér)減小出(chū)口的二次回(huí)流。 9.增加壓水室喉部面積(jī)，當原設計面積(jī)小時，可使流動(dòng)不受阻塞。 三、減(jiǎn)少機械和(hé)摩擦(cā)損失(shī) 1.軸承、填料(liào)引起的機(jī)械摩(mó)擦損失一般很(hěn)小，對(duì)效(xiào)率影響不大(dà)。填(tián)料(liào)密封(fēng)的機械摩擦損失比(bǐ)機械密封(fēng)大，若能(néng)采(cǎi)用機(jī)械密(mì)封會更好(hǎo)。 2.提高葉(yè)輪、導葉(yè)流道表面的光潔度。若可能，.好用(yòng)手(shǒu)持(chí)砂輪等(děng)工具對流道表面進行(háng)打(dǎ)磨，這(zhè)樣，水力摩擦損失會明顯減少。 3.葉輪(lún)的前(qián)後蓋(gài)闆表面與(yǔ)液體産生的(de)圓(yuán)盤摩(mó)擦損失，與葉輪(lún)外徑(jìng)的5次方成(chéng)正比。選取較大(dà)的葉片出(chū)口角(jiǎo)可減小葉輪外(wài)徑，從(cóng)而減小圓(yuán)盤摩(mó)擦損失。圓(yuán)盤(pán)摩(mó)擦損失與(yǔ)表面(miàn)粗(cū)糙(cāo)度大(dà)有關系，葉輪蓋闆外壁應盡量(liàng)光滑(huá)。适(shì)當減小(xiǎo)葉(yè)輪(lún)蓋(gài)闆與導(dǎo)葉之(zhī)間的(de)問隙(xì)也可以降低圓(yuán)盤摩擦(cā)損(sǔn)失。 四(sì)、減少洩漏 适當(dāng)縮小各部(bù)分間(jiān)隙或(huò)加長密封(fēng)問隙以及(jí)采用迷宮(gōng)密(mì)封(fēng)等，增(zēng)加洩(xiè)漏阻力，以減少(shǎo)容(róng)積損失(shī)。泵内的洩漏(lòu)部(bù)位發(fā)生在(zài)葉輪與密封環(huán)處、多級泵(bèng)級間(jiān)、軸向(xiàng)力平衡裝(zhuāng)置等。 提高(gāo)泵的使用效率(lǜ) 改進管路(lù)系統(tǒng)，減少阻力。管線長度(dù)應盡(jìn)可能縮短和保(bǎo)持直線，降低流速以(yǐ)減少(shǎo)沿程(chéng)水頭(tóu)損失(shī)；減少(shǎo)閘閥(fá)、底閥、彎頭(tóu)、孔(kǒng)闆等(děng)部(bù)件的(de)數量(liàng)，以減少局(jú)部水(shuǐ)頭損失。 降(jiàng)低水泵出水壓力的富裕量，恰(qià)如其(qí)分地滿足(zú)管路系統對(duì)出水壓力的(de)要求(qiú)。如果水(shuǐ)泵壓力(lì)的富(fù)裕量過大(dà)，水泵(bèng)的出(chū)水壓(yā)力高(gāo)于系(xì)統需(xū)要的壓(yā)力，這就(jiù)勢必要(yào)采取關(guān)小閥門等(děng)節流方(fāng)法(fǎ)來降壓，造(zào)成功率(lǜ)浪費。這(zhè)時必(bì)須對(duì)水泵(bèng)采取改(gǎi)造(zào)措施(shī)，可根據系(xì)統要(yào)求的壓力(lì)拆除(chú)一、二級(jí)葉輪；若(ruò)過剩壓力(lì)不太大，可(kě)采(cǎi)取車削(xuē)葉輪方法來減(jiǎn)壓，使系統(tǒng)(管路(lù))裝置(zhì)中的(de)水(shuǐ)泵盡量工作(zuò)在泵(bèng)的.佳效率(lǜ)點，避(bì)免在大流量或(huò)小流量下(效率(lǜ)較低點)工作。 
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